座椅滑軌是現(xiàn)在很對(duì)汽車車輛中必備的一種設(shè)備,今天給大家介紹的這種新型汽車座椅滑軌主要包括左滑軌、右滑軌和操縱桿等幾個(gè)部分,它屬汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。
在國內(nèi)外汽車座椅滑軌的種類是非常多樣的,汽車用座椅滑軌是由上滑軌、下滑軌、鎖卡、鎖孔、回位扭簧等部件組成。各種滑軌均有其優(yōu)點(diǎn),也有其缺點(diǎn)。像是有的滑軌鎖齒可靠但成本大,有的雖制造成本低但鎖齒可靠性差,易出現(xiàn)滑脫。大多數(shù)滑軌存在調(diào)節(jié)靈活性差、滑動(dòng)摩擦力大、滑道與滑芯間配合間隙大等問題。
現(xiàn)在所制作出的汽車座椅滑軌是一種雙聯(lián)動(dòng)式的座椅滑軌,這種滑軌設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)比較巧妙,而且制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,且質(zhì)量等方面更加的可靠,成本是比較低的,因此很對(duì)的汽車都在使用這種汽車座椅滑軌。
這種滑軌的工作原理是:上提操縱桿,操縱桿帶動(dòng)左、右滑軌的手柄板轉(zhuǎn)動(dòng),因?yàn)槭直迮c鎖齒板通過固定板相連,所以手柄板轉(zhuǎn)動(dòng)也帶動(dòng)鎖齒板轉(zhuǎn)動(dòng)并使得鎖齒板的齒脫開滑道上的限位槽口從而使滑軌滑芯脫齒解鎖。在解鎖狀況下,利用身體或手前后移動(dòng)座椅靠背,將其調(diào)到舒適的位置。然后松開操縱桿,回位扭簧會(huì)將鎖齒板的齒鎖進(jìn)滑道上的限位槽口中,此時(shí)座椅就被鎖定在舒適的位置上。
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